ที่ Chinaplas ในเซี่ยงไฮ้ addivant behemoth Addivant ได้จดจ่ออยู่กับสิ่งที่กล่าวคือข้อบังคับด้านสุขภาพด้านความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดมากขึ้นของกรุงปักกิ่ง
"Irinaan Foster ผู้จัดการด้านการค้าระดับโลกของเบลเยี่ยมกล่าวในแถลงการณ์เมื่อปลายเดือนเมษายนที่บูธของ บริษัท ที่จัดแสดงในวันนี้ว่า" จีนกำลังเรียกร้องด้านการกำกับดูแลมาก
ส่วนหนึ่งของการควบคุมแบบแกร่งคือคุณภาพอากาศภายในอาคารหรือ VIAQ
"จีนเป็นผู้นำอย่างแท้จริง" เขากล่าว "เมื่อห้าถึงสิบปีที่ผ่านมาพวกเขาไม่ค่อยสนใจเรื่องคุณภาพอากาศภายในอาคารเลยทีเดียวตอนนี้ประเทศจีนมีกฎหมายที่เข้มงวด"
จีนตรวจสอบสารเคมี VIAQ 10 ชนิดซึ่งมากกว่าเยอรมนีหรือเกาหลีใต้ฟอสเตอร์กล่าวว่า "พวกเขากำลังพัฒนาข้อบังคับที่เข้มงวดมากที่สุดในแง่ของการปล่อยก๊าซเรือนกระจก"
ในฐานะผู้จัดหาสารเคมียางรายใหญ่ บริษัท เสิ่นหยางซันนี่เคมีภัณฑ์ จำกัด จะคอยเฝ้าระวังกฎระเบียบใหม่
ที่บูธของ บริษัท Addivant เน้นสารต้านอนุมูลอิสระป้องกันการไหม้เกรียมสำหรับโฟมโพลียูรีเทนที่ใช้ในเบาะรถและเพดาน Naugard Foamplus LE ช่วยลดการปล่อยสารประกอบอินทรีย์ระเหยซึ่งเป็นข้อกังวลหลักของหน่วยงานกำกับดูแลของจีน
ฟอสเตอร์ประเมินว่ายอดขายของ Addivant เพิ่มขึ้น 30% ไปที่ผู้ผลิตเครื่องผสมและเครื่องอัดสำเนาสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์
ในบรรจุภัณฑ์ด้านอาหารการใช้สารเติมแต่งโพลิเมอร์ของ Addivant ช่วยลดหรือขจัดการย้ายถิ่นของสารเคมีไปสู่อาหารซึ่งเป็นเป้าหมายหลักของหน่วยงานกำกับดูแลฟอสเตอร์กล่าว
นายฟอสเตอร์กล่าวว่า "จีนต้องการก้าวไปข้างหน้าของเส้นโค้งนวัตกรรม" "พวกเขาต้องการสร้างผลิตภัณฑ์ที่มีมูลค่าเพิ่มพวกเขาต้องการที่จะสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ "
บริษัท Weston 705 ของ บริษัท Danbury, Conn-based ซึ่งเป็นผู้ผลิตโพลีเอทิลีนชนิดไม่มีไนล่อนอะลูมิเนียม Weston 705 สอดคล้องกับกฎหมายว่าด้วยการติดต่อด้านอาหารของประเทศจีน
Nonylphenols เป็นตัวเลียนแบบฮอร์โมนที่เป็นพิษต่อสิ่งมีชีวิตในน้ำ พวกเขาได้รับการห้ามในสหภาพยุโรป
ฟอสเตอร์คาดการณ์การเปลี่ยนแปลงของทะเลในพลาสติกที่จำเป็นสำหรับรถยนต์ไฮบริดและไฟฟ้าในวันพรุ่งนี้
"เมื่อเรามองไปที่พื้นที่สารเติมแต่งข้อกำหนดต่างๆจะแตกต่างกันออกไปมาก" เขากล่าว
เสถียรภาพทางความร้อนหรือความทนทานต่อความร้อนจะเป็นความต้องการที่สำคัญในช่องใส่เครื่องยนต์ขนาดเล็กซึ่งแบตเตอรี่สามารถทำงานได้อย่างร้อนแรงภายใต้โหลดที่มากที่สุด บริษัท กล่าวว่า
"เมื่อคุณพูดคุยกับคนในอุตสาหกรรมยานยนต์ 40 เปอร์เซ็นต์ของชิ้นส่วนที่มีอยู่ในปัจจุบันในรถจะไม่มีอยู่ในรถยนต์ไฟฟ้า" ฟอสเตอร์กล่าว
Addivant ทำให้สารทนความร้อนที่ใช้ในฉนวนของสายไฟและสายเคเบิลแล้ว
มีโรงงานใน Yantai จังหวัดมณฑลซานตงที่ผสมผสานได้มากถึงแปดสารเติมแต่งที่แตกต่างกันในรูปแบบปลอดฝุ่น
โรงงานผลิตเครื่องปั่นที่ซาอุดีอาระเบียมีขนาดใหญ่ที่สุดในโลกฟอสเตอร์กล่าวและวางแผนสร้างกำลังการผลิตใหม่ในประเทศจีน
"เราจะมีกำลังการผลิตเพิ่มขึ้นในประเทศจีนในอีกหกถึงเก้าเดือน" ฟอสเตอร์กล่าวโดยไม่ได้ให้รายละเอียดเพิ่มเติม