มีความเสี่ยงในการนัดหยุดงานที่ท่าเรือของสวีเดนและบราซิลในอนาคตอันใกล้เพื่อหลีกเลี่ยงสินค้าที่มาถึงที่ท่าเรือที่ได้รับผลกระทบจากกิจกรรมนัดหยุดงานที่เกิดจากความล่าช้าและการสูญเสีย
สวีเดน
สหภาพนักเทียบท่าได้ประกาศเมื่อวันอังคารว่าจะเริ่มการประท้วงทั่วไปในเวลาเที่ยงคืนของวันที่ 6 มีนาคมเนื่องจากการปะทะกันในพอร์ตของสวีเดนทวีความรุนแรงมากขึ้นอุตสาหกรรมในวันนี้ได้รายงานเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์
นายมัทเทียสดาห์ลหัวหน้าสหพันธ์การขนส่งแห่งสวีเดนกล่าวว่ายอมรับไม่ได้ว่าการกระทำดังกล่าวจะส่งผลกระทบต่อท่าเรือประมาณ 20 แห่งทั่วประเทศด้วยผลกระทบทางเศรษฐกิจและสังคมอย่างรุนแรงสมาคมนายจ้างอุตสาหกรรมของสวีเดนซึ่งเป็นตัวแทนของ บริษัท 1,000 แห่งในอุตสาหกรรมหลัก ๆ การนัดหยุดงานจะมีผลกระทบทางเศรษฐกิจอย่างรุนแรง
ผลกระทบต่อการดำเนินงานของท่าเรือในระหว่างการนัดหยุดงานไม่ชัดเจน แต่ บริษัท ส่งออกและนำเข้ากล่าวว่าพวกเขากำลังเตรียมพร้อมสำหรับสิ่งที่เลวร้ายที่สุดการนัดหยุดงานจะส่งผลกระทบต่อการส่งออกด้วยประมาณสองในสามของรถยนต์วอลโว่ทั้งหมดที่ทำในโรงงานสวีเดน ของโกเธนเบิร์ก
บราซิล
เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคมคนงานในท่าเรือหลักของซานโตสกำลังถูกโจมตีอย่างไม่มีกำหนดส่งผู้ส่งสินค้าเผชิญกับความล่าช้าและความสับสน
ท่าเรือซานโตสเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในละตินอเมริกา ด้วยปริมาณการส่งออกที่เพิ่มขึ้นของบราซิลทำให้ปริมาณตู้สินค้าของท่าเรือ Santos ซึ่งเป็นศูนย์กลางตู้สินค้าที่ใหญ่ที่สุดในประเทศได้แซงหน้าพอร์ตบัวโนสไอเรสในอาร์เจนตินาและกลายเป็นท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ชั้นนำในอเมริกาใต้
ปริมาณงานที่เพิ่มขึ้นของพอร์ตได้เผชิญกับปัญหาและอันตรายที่ซ่อนอยู่ในพอร์ตซานโตสและพอร์ตอื่น ๆ ในบราซิลเช่นอุปกรณ์ปลายทางที่ล้าสมัยโครงสร้างพื้นฐานที่ไม่เพียงพอและเครื่องมือในการโหลดและขนถ่ายย้อนหลังซึ่งไม่ต้องสงสัย .
นักเทียบท่าจากหน่วยแรงงาน OGMO ที่ปลอดจากท่าเรือจะตั้งค่าสายเตือนนอกอาคารคอนเทนเนอร์หลักทั้งห้าเพื่อลดการสูญเสียงานท่าเรือเจ้าหน้าที่กระทรวงกล่าวว่าพวกเขาคาดว่าการประท้วงจะดำเนินต่อไปอย่างน้อยก็จนกว่าจะถึงวันพฤหัสบดีหน้า
เขาคาดหวังความสับสนและความล่าช้าบ้าง ผู้ส่งออกหลายรายได้วางกล่องไว้ที่ท่าเรือแล้ว แต่ไม่มีพนักงาน OGMO ผลผลิตจะเห็นผลกระทบและความล่าช้าจะหลีกเลี่ยงไม่ได้ในไม่กี่วันข้างหน้า