ปลายศตวรรษที่ โครงการยางที่เบ่งบานทุกที่และกำลังซื้อเพิ่มขึ้นต่อเนื่องทำจำหน่ายยาง ushered ใน "ยุคทองของพวกเขา" ด้วยการเพิ่มขึ้นของอินเทอร์เน็ตโครงการใหม่ ๆ ขาย ตัวแทนจำหน่ายหลังจาก 50s และ 60s ดูเหมือนจะ มีเป็นกังวล "วัยกลางวิกฤต" พร้อมกับอุตสาหกรรมการตลาดแบบดั้งเดิมทั้งหมด
ผู้ผลิตยางรถยนต์และดีลเลอร์ได้เสมอรักษาความสัมพันธ์ที่ละเอียดอ่อน ตัวแทนจำหน่ายหรือตัวแทนมีสะพานขาดไม่ได้ระหว่างผู้บริโภคและบริษัทยาง แต่บริษัทยางไม่ต้องการสูญเสียตำแหน่งของพวกเขาใช้งานอยู่ มีการเสื่อมสภาพการแข่งขันและการค้า สถานการณ์ได้ตัดผลกำไรของโรงงานต้นน้ำ ผู้ผลิตบางรายจะยังจงใจเอามือของพ่อค้าคนกลางไปถึงผู้บริโภคโดยตรง ควบคู่กับหลายรอบของตลาดอินเทอร์เน็ตใหม่ วันของตัวแทนจำหน่ายได้กลายเป็นดีกว่า
ใน 2018 กันยายน ตัวแทนจำหน่ายยางรถยนต์อเมริกัน ATD (American ยางจำหน่าย Inc.) เผยแพร่ข้อความสาธารณะ มุม มองที่มากเกินไป และยากชำระหนี้ บริษัทฯ มีแผนการที่จะบรรลุข้อตกลงกับนักลงทุนที่เกี่ยวข้อง ATD สร เจ้าหนี้จะหลังจากการปรับโครงสร้าง มันเป็นเจ้าของ 95% ของหุ้น หลังจากแอพลิเคชันจะถูกส่งไปฝ่ายรัฐบาลที่เกี่ยวข้อง ทีมงานอาจสูญเสียการควบคุมของบริษัทอายุ 83 ปี
ผู้แทนจำหน่ายยางรถยนต์ ก่อตั้งขึ้นในปี 1935 เดิมแทนยางมากกว่า 40,000 ในแบรนด์ของบริดจสโตน มิชลิน กู๊ดเยียร์ และคอนติเนนตัลม้า มันมีมากกว่า 140 ศูนย์กระจายสินค้าและการกระจาย 1,500 ในทวีปอเมริกาเหนือ ยานพาหนะ มีรายได้มากกว่า 30 พันล้านหยวนในปี 2560 คือ หมายเลขหนึ่งของโลกในอุตสาหกรรมตัวแทนจำหน่ายยาง
อย่างไรก็ตาม ตัวแทนจำหน่ายแบบดั้งเดิมนี้ได้รับในปัญหาปลายปี 2560 และพันธมิตรของเขาที่ได้ร่วมมือหลายปีได้นำเขาชกอย่างต่อเนื่อง ใน 2018 มกราคม มิชลิน (อเมริกาเหนือ) และซูมิโตโม (อเมริกา) ถึงข้อตกลงในการลงทุน 50% ในรูปแบบบริษัทขายยางใหม่ ทั้งสองฝ่ายจะรวมธุรกิจยางจำหน่าย และสร้างแบรนด์ใหม่ NTW ใน 2018 เมษายน กู๊ดเยียร์และบริดจสโตนประกาศร่วมจัดตั้งบริษัทจัดจำหน่าย TireHub ซึ่งได้ประกาศการสิ้นสุดการจัดความสัมพันธ์กับ ATD ในวันเดียว ใน 2018 มิถุนายน Bridgestone ยังออกคำสั่งที่มันจะไม่กระจายหุ้นในสหรัฐอเมริกาผ่าน ATD ยางรถยนต์ กำหนดเวลาได้ 31 กรกฎาคมนี้
บริษัท ATD แสดงเสียใจและผิดหวังกับแนวทางปฏิบัติของคู่ค้า มีหลายปีของความสัมพันธ์ที่เป็นมิตร และความร่วมมือ และวิธีที่แยกเป็นการสูญเสียมากทั้งสองฝ่าย สิ่งแรกที่เกิดจากการช็อกคือ ราคาหุ้นของ ATD ข่าวร้ายต่อเนื่องทำให้ราคาหุ้นของ และมูลค่าตลาดลดลง หลังจากสูญเสียการตรวจสอบชื่อเหล่าใหญ่ระหว่างประเทศ บริษัทสามารถตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่แท้จริง ใกล้ล่มสลาย
ตามผู้ผลิตเช่นกู๊ดเยียร์ ATD เป็นบริษัทขนาดใหญ่ และหลากหลาย แต่พวกเขาจะได้ปฏิบัติตามแนวคิดการกระจายสินค้าแบบดั้งเดิม บริสุทธิ์ และได้รักษาลักษณะของการแจกจ่ายหลายระดับในร่วมสมัย การพัฒนารูปแบบการบริโภคอย่างรวดเร็ว ในบางกรณี มันออกอินเทอร์เน็ตและผู้บริโภครุ่นใหม่
บริดจ์สโตนกู๊ดเยียร์กล่าวในการจัดตั้งบริษัทจัดจำหน่ายใหม่ TireHub ที่พวกเขาหวังว่า บริษัทใหม่จะช่วยให้ผลิตภัณฑ์ของตนให้เข้าถึงลูกค้าได้เร็ว และ แบบโดยตรงการกระจายแบบดั้งเดิม การปรับปรุงอย่างมาก ความเร็วเดินทางและการดำเนินงานของผลิตภัณฑ์ยาง และ โดยการสร้างแพลตฟอร์มขายออนไลน์ใหม่เพื่อให้ผู้ใช้ได้ประสบการณ์ดีกว่าซื้อ ควบคุมช่องทางการขายในมือตัวเอง มันยังสามารถบันทึกผลกำไรระดับกลางมากเกินไป
ATD ปล่อยข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับการปรับโครงสร้างบน 5 ตุลาคม และมันได้ถึงข้อตกลงกับเจ้าหนี้ส่วนใหญ่ ตราสารหนี้ของบริษัทคาดว่าจะลด โดยประมาณ 1.1 พันล้านดอลลาร์ และได้รับเงินประมาณ 250 ล้านเหรียญสหรัฐรอบใหม่ บริษัทที่มีการล้มละลายก่อนจะ "กลับไปชีวิต" ผู้ที่เกี่ยวข้องกล่าวว่า ในอนาคต ATD จะเปลี่ยนความคิดของธุรกิจโดยธรรมชาติ และเพิ่มขายนวัตกรรมในยุคอินเทอร์เน็ต โดยส่งเสริมโครงการใหม่