Contship Italia ผู้ประกอบการตู้สินค้าคอนเทนเนอร์อิตาลียืนยันว่าอยู่ในระหว่างการหารือเพื่อขาย Medcenter container terminal ให้กับ MSC การย้ายส่วนใหญ่สามารถทำเครื่องหมายจุดสิ้นสุดของธุรกิจการถ่ายโอนผู้ใช้ทั่วไปในภูมิภาคเมดิเตอร์เรเนียน
ได้กล่าวในแถลงการณ์ว่า: "Contship Italy ได้เจรจากับ MSC เพื่อขายหุ้น 50% ใน CSM Italia Gate.CSM Italia Gate ควบคุม MCT และ Medcenter terminal container"
"MCT เป็นผู้ได้รับแฟรนไชส์ของกิจกรรมท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ Gioia Tauro และ MSC เป็นหุ้นส่วนและลูกค้ารายสำคัญอยู่แล้ว" "ตู้คอนเทนเนอร์ Medcenter จะยังคงเปิดให้บริการอย่างเต็มที่ในระหว่างการเจรจา" "มันเพิ่ม
ทั้งสอง บริษัท ถูกขังอยู่ในข้อพิพาทมานานกว่าหนึ่งปีและ Alphaliner รายงานว่าการโต้เถียงได้จบลงแล้วว่า บริษัท ควรลงทุนในอาคารผู้โดยสารมากเพียงใดในปีต่อ ๆ มาโรงงานดังกล่าวได้เปลี่ยนจากการเปลี่ยนผู้ใช้ร่วมที่แท้จริง เทอร์มินัลลงในเทอร์มินัลการขนส่งที่นำโดย msc
มีการประเมินที่ชัดเจนยิ่งขึ้นในรายงานประจำปี 2560 ของ Eurokai บริษัท แม่ของ Contship ในประเทศเยอรมนี
"MCT มีลูกค้าเพียงคนเดียวคือ MSC ซึ่งเป็น บริษัท ขนส่งที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลกแม้ว่าคู่ค้าปลายทางจะเป็นลูกค้าเจ้าของเรือที่หายากมาก" "ข้อกำหนดในปัจจุบันของ MCT สำหรับ Contship Italia และ Eurokai มีทรัพยากรการจัดการสูงกว่าค่าเฉลี่ย
ปีที่ผ่านมาปริมาณงานของ Gioia Tauro ลดลง 4.5% เป็น 2.29 ล้าน teu ในขณะที่โรงงานขนส่งอื่น ๆ ของ Contship ที่ท่าเรือกายารี่ในซาร์ดิเนียลดลง 50% เนื่องจากการสูญเสียของ hapag-lloyd
“ หากข้อตกลงดังกล่าวประสบความสำเร็จซึ่งดูเหมือนว่าจะเป็นจุดสิ้นสุดของศูนย์การขนส่งที่ไม่มีอิสระในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน” นีลเดวิดสันพอร์ตอาวุโสและอาคารผู้โดยสารของ Drewry Maritime Advisors กล่าว
อาคารผู้โดยสารหลายแห่งที่ฮับสำคัญ ๆ ทุกแห่งเช่นแอลจีรารัสพีเรอุสมอลตาฟรีพอร์ตบาเลนเซีย Tanger Med ท่าเรืออีสต์ซาอิดบาร์เซโลนาอัมบาร์ลีและตอนนี้ Gioia Tauro จะถูกควบคุมโดยตรงหรือโดยสายการบินหลัก
อาคารที่ไม่เกี่ยวข้องกับ บริษัท ขนส่งเช่น Cagliari กำลังดิ้นรนในขณะที่มาลากากำลังเคลื่อนเข้าและออกจากตลาดและสามารถกลับมาได้โดยการสนับสนุนของ Maersk
"มันน่าสนใจที่จะเห็นสิ่งที่เกิดขึ้นในศูนย์กลางการขนส่งที่เขียวชอุ่มของทารันโต - ไม่มีธุรกิจมาตั้งแต่ปี 2558 และตอนนี้ผู้ประกอบการท่าเรืออิสระ Yilport กำลังเข้ายึดครอง"
"ที่กล่าวว่า Yilport มีความสัมพันธ์ใกล้ชิดกับ CMA CGM ซึ่ง Yildirim ซึ่งเป็น บริษัท แม่ถือหุ้น 24%"