ท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในฟิลิปปินส์, มะนิลา, แออัดอย่างจริงจัง
เมื่อเร็ว ๆ นี้ท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในฟิลิปปินส์, มะนิลา, แออัดอย่างมากและอัตราการใช้พอร์ตถึง 100% และอาจมีการใช้งานมากเกินไป
เพื่อบรรเทาความแออัดในพอร์ตของกรุงมะนิลาสำนักงานศุลกากร (BOC) สั่งให้มีการถ่ายโอนตู้คอนเทนเนอร์เปล่าไปยังอีกสองพอร์ตคือ Batangas และ Subic
คนขับรถบรรทุกและนายหน้าศุลกากรเรียกร้องให้รัฐบาลดำเนินการตามกฎระเบียบว่าด้วยการส่งออกตู้สินค้าเปล่าเพื่อใช้เป็นมาตรการฉุกเฉินในการแก้ไขปัญหาความแออัดในท่าเรือมะนิลา
มีรายงานว่าในการตอบสนองต่อเรื่องนี้สมาคมนายหน้าศุลกากรและการขนส่งสินค้าของฟิลิปปินส์ (APBTA) ได้จัดแถลงข่าวเกี่ยวกับคำสั่งการบริหารร่วม (JAO) ที่เสนอโดยกระทรวงการคลังกระทรวงคมนาคมกระทรวงคมนาคมและอุตสาหกรรม และระบุว่า JAO อาจอยู่ในระยะยาว พอร์ตมีประโยชน์ แต่จะไม่แก้ปัญหาความแออัดของพอร์ตในปัจจุบันโดยทันที
APBTA กล่าวว่าคำสั่งการบริหารร่วมกันของ JAO จะวางจำหน่ายในปลายเดือนนี้และโดยการควบคุมพฤติกรรมการชาร์จของ บริษัท ขนส่งสินค้าระหว่างประเทศจะถือเป็นทางออก "ระยะยาว" ซึ่งเป็นการเพิ่มมาตรการเร่งด่วนที่จำเป็นเพื่อให้มั่นใจว่าสินค้าทางการค้า ไหลลื่น
ตามกฎข้อบังคับการขนส่งสินค้าของ JAO บริษัท ขนส่งจะไม่ได้รับอนุญาตให้เก็บค่าธรรมเนียมในฟิลิปปินส์ แต่จะเก็บค่าใช้จ่ายที่ลานเก็บตู้คอนเทนเนอร์ที่สอดคล้องกับค่าใช้จ่ายระหว่างประเทศเพื่อป้องกันไม่ให้มีการทิ้งตู้คอนเทนเนอร์เปล่า