1.Classification
ตามวิธีการจำแนกประเภทแบบดั้งเดิม (ผลแตกต่างกัน) สารเติมแต่งยางโดยทั่วไปแบ่งออกเป็นหกประเภท
หมวดที่ 1: ตัวแทนเสริมระบบการหลอมโลหะส่วนใหญ่มีตัวแทนหลอมโลหะคันเร่งและตัวกระตุ้น
หมวดหมู่ 2: สารเติมแต่งระบบป้องกันส่วนใหญ่ตัวแทนต่อต้านริ้วรอยและสารทนไฟ
หมวดที่ 3: สารเติมแต่งของระบบปฏิบัติการส่วนใหญ่เป็นพลาสติก (สารปรับสภาพ), สารช่วยกระจายตัว, homogenizers, เพิ่มความหนืดตัวแทนปล่อยแม่พิมพ์และตัวแทนป้องกันโค้ก
หมวดหมู่ 4: เสริมสารเติมแต่งระบบฟิลเลอร์ส่วนใหญ่เป็นคาร์บอนแบล็คกล่องสีขาวสีดำ ฯลฯ
หมวดหมู่ 5: สารยึดเกาะระบบส่วนใหญ่เร่งการยึดเกาะเกลือโคบอลต์ ..
หมวดหมู่ 6: แนะแนวอื่น ๆ รวมถึง colorants ตัวแทนฟองตัวแทน defoaming ตัวแทนหนา ฯลฯ
2. ต้นน้ำ
วัตถุดิบต้นน้ำของผลิตภัณฑ์เสริมยางส่วนใหญ่เป็นผลิตภัณฑ์ปิโตรเคมีและตัวกลางทางเคมีที่เกี่ยวข้องวัตถุดิบหลัก ได้แก่ สวรรค์, ซัลไฟด์คาร์บอน, ไซโคลเฮกซิลามีน, tert-butylamine, dimethylamine, ไฮโดรเจนเปอร์ออกไซด์, morpholine เป็นต้น
3. ปลายน้ำ
มากกว่า 80% ของการใช้สารเติมแต่งยางที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ 70% ของสารเติมแต่งยางที่ใช้สำหรับการผลิตยาง ยกตัวอย่างเช่นรถยนต์มีผลิตภัณฑ์ยางเกือบ 200 ชนิดสำหรับรถยนต์รวมถึงยาง, เบาะรองนั่ง, แถบปิดประตูและหน้าต่าง, แถบปัดน้ำฝน, สายพานพัดลม, สายยางถังน้ำ, ท่อเบรก, เสื้อฝุ่น, ซีลต่างๆ โช้คอัพและอื่น ๆ การบริโภครถยนต์และยางรถยนต์นำเสนอแนวโน้มการพัฒนาใหม่ของการเติบโตในระดับกลางและความเร็วต่ำซึ่งจะเป็น“ ปกติใหม่” ของการพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์และยางรถยนต์ในปัจจุบันและในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
